Inilah Fakta Dibalik Klaim Jet Tempur China J,10C Pakistan Tembak Jatuh Rafale India yang Bikin Penasaran, Benarkah Demikian kenyataannya?

Kamis, 8 Mei 2025 oleh journal

Misteri Jatuhnya Rafale India: Benarkah Ditembak Jatuh Jet Tempur China J-10C Pakistan?

Kabar mengejutkan beredar: jet tempur Rafale buatan Prancis milik India dikabarkan ditembak jatuh. Klaim ini mencuat di tengah laporan tentang lima jet tempur yang dilumpuhkan dalam beberapa hari terakhir, termasuk tiga Rafale. Meskipun pemerintah India belum memberikan konfirmasi resmi, berbagai foto yang beredar di media sosial seolah memberikan petunjuk.

Foto-foto tersebut memperlihatkan puing-puing yang diduga berasal dari pesawat tempur di sekitar desa Aklian Kalan, Punjab, hanya sekitar 20 kilometer dari pangkalan udara Bathinda, yang menjadi rumah bagi armada Rafale India. Lebih jauh lagi, bangkai mesin Snecma M88, yang tak lain adalah mesin yang digunakan oleh Rafale, juga menjadi viral. Detail-detail pada nosel mesin semakin memperkuat dugaan ini.

Tak hanya itu, gambar lain menunjukkan bagian ekor vertikal Rafale. Ekor tersebut memang dalam kondisi rusak, terpotong sebagian, namun tanda dan bendera India yang tertera mengidentifikasi bagian tersebut sebagai milik Rafale EH kursi tunggal dengan nomor seri BS 001 milik Angkatan Udara India.

Walaupun kebenaran klaim ini masih perlu diverifikasi lebih lanjut, bukti-bukti visual ini bisa menjadi indikasi kuat bahwa Rafale memang telah ditembak jatuh. Jika terkonfirmasi, ini akan menjadi kerugian tempur pertama bagi pesawat tempur canggih buatan Prancis tersebut.

Mengutip laporan dari The Aviationist yang mengacu pada CNN International, pihak Dassault dan militer Prancis belum memberikan tanggapan atas permintaan komentar terkait isu ini. Lalu, bagaimana mungkin Rafale bisa ditembak jatuh?

Spekulasi pun bermunculan. Beberapa sumber menduga bahwa pesawat tersebut mungkin menjadi korban rudal permukaan-ke-udara (SAM) jarak jauh semi-aktif radar homing (SARH) HQ-9 buatan China. Namun, bukti foto yang beredar justru mengarah pada kemungkinan lain: rudal udara-ke-udara jarak jauh berpemandu radar aktif (ARH) PL-15E. Puing-puing PL-15E dilaporkan ditemukan di timur laut negara bagian Punjab, India, wilayah yang sama dengan lokasi pangkalan udara Bathinda.

Sebuah foto yang beredar luas di internet menunjukkan bagian rudal yang diidentifikasi sebagai bagian tepat di belakang radome. Gambar lain menampilkan pelacak AESA (active electronically scanned array) dari PL-15E. "Meskipun lokasinya tidak disebutkan secara spesifik, komponen-komponen tersebut dikatakan telah ditemukan jauh di wilayah India," demikian laporan dari sumber tersebut.

Rafale India: Lebih dari Sekadar Pesawat Standar

India menerima Rafale pertamanya pada Juli 2020, sebagai bagian dari kontrak yang ditandatangani pada tahun 2016 untuk pengadaan 36 jet tempur. Awalnya, India berencana untuk mengakuisisi 126 pesawat, dengan sebagian besar diproduksi di dalam negeri. Rafale bersaing ketat dengan Eurofighter Typhoon pada tahun 2011 dan akhirnya dinyatakan sebagai pemenang pada tahun berikutnya.

Namun, program tersebut mengalami perubahan, dan kontrak akhirnya hanya disetujui untuk 36 pesawat. Pesawat-pesawat tersebut kemudian dinamai Rafale EH (kursi tunggal) dan Rafale DH (kursi ganda).

Rafale yang diterima India dilaporkan telah dimodifikasi secara khusus sesuai dengan kebutuhan dan persyaratan India. Berdasarkan pesawat standar F3-R, Rafale India menerima sekitar 14 modifikasi khusus. Modifikasi ini mencakup versi perbaikan dari sistem Thales Front Sector Optronics (FSO), DASH Helmet Mounted Display, altimeter radar yang dimodifikasi, dan perangkat lunak radar RBE2 yang disesuaikan. Dari segi persenjataan, Rafale India dilengkapi dengan rudal udara-ke-udara MICA dan Meteor, serta rudal jelajah yang diluncurkan dari udara SCALP-EG.

J-10C China dan Rudal PL-15E: Kombinasi Mematikan?

Sumber-sumber Pakistan mengklaim bahwa Rafale ditembak jatuh oleh jet tempur J-10C buatan China yang dipersenjatai dengan rudal PL-15E. J-10, dengan desain sayap delta yang khas, melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 1998. Hingga saat ini, hampir 500 unit telah diproduksi untuk Angkatan Udara China.

Desain J-10 seringkali dikaitkan dengan IAI Lavi milik Israel. Banyak yang meyakini bahwa J-10 dikembangkan berdasarkan platform Lavi. Meskipun berbagai sumber mengklaim telah mengonfirmasi hubungan antara kedua pesawat tersebut, belum ada pernyataan resmi yang dikeluarkan untuk menanggapi kontroversi ini.

Lavi awalnya dirancang sebagai pesawat tempur serang yang sekelas dengan F-16 Fighting Falcon milik Amerika Serikat (AS). Pesawat ini direncanakan untuk menjadi tulang punggung Angkatan Udara Israel, namun program tersebut dibatalkan pada tahun 1987, setahun setelah penerbangan pertamanya, karena pertimbangan ekonomi.

Seperti J-10, Lavi memiliki desain sayap delta dengan canard dan saluran masuk udara dengan pelat pemisah di bawah badan pesawat, tepat di bawah kokpit. J-10 telah mengalami berbagai peningkatan selama bertahun-tahun. Varian J-10C kini dilengkapi dengan radar AESA, sensor IRST (Infrared Search and Track), ECM (Electronic Counter Measures) canggih, dan mesin WS-10 buatan dalam negeri untuk menggantikan mesin AL-31FN Rusia yang digunakan oleh varian sebelumnya.

Dari segi persenjataan, J-10C dilengkapi dengan berbagai jenis rudal udara-ke-udara, termasuk PL-10 dan PL-15, serta berbagai jenis senjata udara-ke-darat pintar.